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12月3日 ，工人在沉庆轨路交通15号线一期工程九曲河东站主体结构施工现场作业。目前 ，由中国中铁承建的沉庆轨路交通15号线一期工程正加紧施工。作为城轨快线 ，沉庆轨路交通15号线一期工程线路起于九曲河东站 ，止于两江影视城站 ，全长约38.7公里。12月3日 ，工人在沉庆轨路交通15号线一期工程九曲河东站施工现场作业（无人机照片）。目前 ，由中国中铁承建的沉庆轨路交通15号线一期工程正加紧施工。作为城轨快线 ，
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12月3日16时45分 ，随着首发回复号、“澜沧号”列车别离从中国昆明站、老挝万象站同时驶出 ，全长1035公里、全线选取中国尺度的中老铁路全线开明运营。运营初期 ，中老铁路将凭据疫情防控情况和客货运量需要变动 ，动态调整客货列车开行规划。据悉 ，加上港口通关功夫 ，搭客从昆明至万象最快仅需10幼时左右即可达到。作为“一带一路”、中老交谊的标志性工程 ，中老铁路将为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有
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12月3日 ，中共中央总书记、国度主席习近平同老挝人民革命党中央总书记、国度主席通伦以视频连线大局共同见证中老昆万铁路（简称“中老铁路”）通车。今年是中国与老挝建交60周年 ，作为中老交谊的标志性项目 ，中老铁路既是联通之路 ，也是交谊之路 ，项目合作体现了中老命运共同体心灵。中老铁路也是中国—东盟“一带一路”关键基建项目之一 ，将为进一步加强中国与东盟的经济联系提供新动能。中国中铁作为中老铁路的承建方 ，在项
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中新网北京12月3日电中老铁路3日正式通车 ，记者采访了中老铁路的建设者 ，用四个关键词解读这一备受关注的铁路。关键词一：施工难度中老铁路的施工绝非易事。中国中铁介绍说 ，该工程必要“穿三山跨四水”、面对“三高四活跃”的地质前提。据介绍 ，中老铁路位于横断山脉南延段 ，线路穿越三山(磨盘山、哀牢山、无穷山)、横跨四水(元江-红河、阿墨江、把边江、澜沧江-湄公河) ，整体地势由北西向南东倾斜 ，地形升沉剧烈、山高
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全线10个车站的搭客服务设备已全数带电试运行 ，客运人员已入驻沿线车站 ，云南昆明海关出台13项具体措施支持磨憨港口通关方便化……一段功夫以来 ，中老铁路建设不休获得新进展。老挝国度主席府部长开玛妮·奔舍那说：“中老铁路将让老挝民多乘着火车看到更辽阔的世界。”中老铁路是共建“一带一路”建议与老挝“变陆锁国为陆联国」亟略对接的沉要项目。建成通车后 ，中国云南省昆明市至老挝首都万象有望实现直达运输、当日灵通。
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新华社客户端沉庆11月29日电（肖瑜媛）29日 ，沉庆轨路4号线二期工程全线35千伏环网送电一次成功 ，标志取4号线二期变电所全数成功受电 ，为全线“带电”施工提供了强有力的电源保障。这也意味着4号线二期离通车又进了一步。沉庆轨路4号线二期供电系统工程共有23座车站变电所 ，其中蕴含2座主变电所、14座牵引降压混合变电所、3座降压变电所以及4座追随降压变电所；共计装置电气设备1297台 ，敷设高压电缆248
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11月25日 ，由中铁八局昆明公司承建、中水北方勘测设计钻研有限责任公司监理的云南省滇中引水工程楚雄段施工1标万家隧洞进口主洞与万家隧洞1号支洞上游主洞节造段顺利贯通 ，这是云南滇中引水工程楚雄段内第二个实现贯通的主洞区间。中铁八局昆明公司掌管万家隧洞16.257公里的掘进工作 ，隧洞位于云南省大理祥云县普棚镇境内 ，沿线地层重要为“滇中红层” ，以侏罗系及白垩系的泥岩、泥质粉砂岩、粉砂岩、泥灰岩及砂岩等沉
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11月21日拍摄的桐梓河特大桥主塔（无人机照片）。当日 ，随着最后一方混凝土浇筑实现 ，由中铁昭通局承建的贵州金（金沙）仁（仁怀）桐（桐梓）高速桐梓河特大桥主塔成功封顶。据相识 ，该桥位于贵州省仁怀视注桐梓县接壤处 ，横跨桐梓河 ，全长1422米 ，主跨达965米 ，主塔高208米 ，是全线沉要的节造性工程。
