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9月3日至4日，云南省交通运输厅党组书记、厅长马文亮带队到勐绿高速项目发展县域高速公路“能通全通”“互联互通”建设调研。省交通运输厅副厅长陈跃，普洱视注西双版纳州、红河州交通运输局有关掌管人及中国中铁滇中引水总指挥部党工委书记、指挥长、公司副总经理史金洪陪同调研。马文亮一行听取了勐绿高速工程设计、建设、投资、工期、目前存在的重要难题等方面的具体工作汇报，并深刻勐绿高速易武隧路、勐康互通衔接线、绿谷
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8月26日，昆倘高速公路节造性工程银汞山隧路双向贯通，工程建设向前迈进一大步。昆倘高速预计明年建成通车，届时从昆明普吉启程，最快半个幼时即可达到倘甸。昆倘高速银汞山隧路是全线唯一的一座隧路，随着爆破开挖的实现，全线节造性工程实现突破。去年5月，银汞山隧路进洞施工，隧路左线长1122米，右线长1094米。地质前提复杂，施工难度大。项目部（中铁昭通局）在施工过程中，使用了先进的隧路二衬防脱空系统，有效
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8月30日，中铁渝湘复线高速巴彭路5标（中铁四局）首片T梁成功浇筑，项目建设进入新阶段。浇筑的首片T梁长30米，高2米，混凝土设计方量33m?；重要施工步骤为腹板及顶板钢筋选取胎架绑扎成型，钢筋骨架整体吊装，合模就位后浇筑T梁混凝土，循环作业以缩短施工周期，T梁模板选取大块不锈钢模板，搭配桥梁专用脱模剂，确；炷帘砉壑柿抗饣拦。为做好首片T梁浇筑工作，项目部以“安康杯”“大干150天，年度产值
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近日，沉庆轨路交通4号线鱼嘴站砌筑、抹灰样板工序顺利通过验收。该站是4号线二期工程进入装璜装建施工以来首个发展样板验收的车站，为全线砌筑、抹灰施工统一了尺度，为4号线二期站后工程全面推动拉开了大幕。这次样板工序验收组由沉庆市建设工程质量监督总站，沉庆轨路交通4号线二期建设单元、设计单元、监理单元、检测单元等多家单元组成。在验收现场，验收组对砌筑、抹灰样板施工进行了实测实量，对砂浆鼓满度、水平、竖向
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8月31日,贵阳轨路交通3号线一期工程黔灵猴子园站暗挖车站主体1部（站厅层上半部）顺利贯通，是继8月28日2部顺利贯通以来的又一个好新闻。黔灵猴子园站车站位于北京西路与枣山路十字交叉路口下方，车站总长220米，该站埋深浅、断面大，周边构筑物和管线复杂，地下水丰硕，是全线的高风险、沉难点节造性工程。自去年7月中旬起头施工以来，为确保施工安全，项目部进一步优化了施工规划，缩短循环进尺，选取全方位雷达立
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近日，总部大厦党工委结合雨花街路发展“百件实事助人民”主题党日活动。期间相继发展了沉温入党誓词、分享党史进建教育、“七一”沉要讲话心得体味，“学党史、践初心、圆梦微心愿”我为党旗增色拼图，参观党建文化长廊等活动，凭据街路对难题人民摸底调查梳理出的心愿清单，总部大厦党工委积极认领了人民的10个心愿，将所需的生涯用品、幼家电等物品送到难题人民家中，圆梦人民微心愿。通过本次活动，加强了宽大党员的凝聚力和
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8月16日，经过474天的激战，滇中引水工程玉溪4、5、6标鸡米冲隧洞进口顺利掘进至分界里程。这是滇中引水工程继衍庆村隧洞顺利贯通，龙潭隧洞2号斜井支洞、螺峰山2号支洞、蔡家村隧洞2号支洞顺利掘进至主洞接壤面后，实现的又一沉要节点指标。鸡米冲隧洞进口段位于通海县宏伟乡，全长2104米，断面为圆拱直墙型。该项目自进场以来，面对着隧洞穿越弱风化砂岩、粉砂质泥岩、强风化白云岩等地层，施工中钻爆作业成孔极
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为进一步加强青年人才行列建设，推进新入人员工急剧转变心态、融入企业发展，8月20日，沉庆轨路交通四号线党工委组织发展2021届新入人员工“导师带徒”签约典礼暨“乐读”想书互换活动，通过“传、助、带”助力新员工急剧成长、乘风破浪。签约典礼上，2021届新入人员工与导师签定了“师徒和谈”，结成16对师徒，徒弟向师傅敬茶，导师为学员赠送书籍。签约典礼后，四号线“分享一本好书”想书互换会随即发展，旨在不休
